Опять про поезда
Feb. 13th, 2019 08:02 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ratomiraУх, какая дискуссия получилась.
И все-таки аргумент про низкую плотность населения я считаю несостоятельным. Смотрите сами.
Между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско расстояние 616 км. Агломерации Лос-Анджелеса и Сан-Франциско достаточно большие (18 миллионов и 8 миллионов человек соответственно).
Между Мадридом и Барселоной расстояние 630 км, агломерация Мадрида - 6 миллионов человек, агломерация Барселоны - 5 миллионов человек. (Из крупных городов между ними только Сарагоса, где живет 660 тысяч человек.)
Поездом - два с половиной часа, самолетом - 1 час 15 минут, автобусом 7-8 часов.
Анкара – Стамбул: расстояние 533 км. В агломерации Анкары живет 5 млн человек, а в агломерации Стамбула - 15 млн человек. Между ними крупный город Эскишехир (600 тыс. человек), а остальное - поля, луга, села мелкие. Так это Турция, турки как бы не особо богатые. Из Стамбула поезд уходит с вокзала Пендик, который недалеко от Сабихи (они вообще планируют от Хайдарпаши сделать, но всё еще там доделывают), т.е. как бы не особо и удобно. Учитывая ж/д-тоннель под Босфором, турки могут и в Европу этот поезд пустить, только куда дальше? В Болгарии железные дороги довольно-таки убитые и поезда медленные.
Еще один пример: Париж - Бордо: расстояние 594 км. В Париже (агломерации) более 10 млн человек живет, а вот в агломерации Бордо 750 тысяч человек всего. Во всей Аквитании всего 3 млн человек живет! (Тулузу не трогаем, на Тулузу из Парижа идет отдельная ветка.)
Поезд Париж-Бордо идет 2 часа 4 минуты (Обратите внимание, что этот поезд не делает остановок по дороге, т.е. никого не подбирает. Отбывает из Париж-Монпарнас, прибывает на Бордо-Сан-Жан. Ходит каждый час в 52 минут, только ночью не ходит, это 16 поездов в день, не считая еще более медленных поездов, которые делают остановки по дороге). Самолет 1 час 5 минут. Автобус идет 8 часов.
Поезда во Франции довольно дорогие. Вот кто в них ездит, интересно? Вдумайтесь: каждый час идет поезд.
(Про Италию и Германию писать уже не буду, потому что сами итальянцы и немцы очень любят путешествовать и постоянно куда-то перемещаются.)
То есть просто европейцы куда-то постоянно перемещаются, а американцы сидят дома и никуда не ездят, раз им так невыгодно строить высокоскоростные железные дороги.
И все-таки аргумент про низкую плотность населения я считаю несостоятельным. Смотрите сами.
Между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско расстояние 616 км. Агломерации Лос-Анджелеса и Сан-Франциско достаточно большие (18 миллионов и 8 миллионов человек соответственно).
Между Мадридом и Барселоной расстояние 630 км, агломерация Мадрида - 6 миллионов человек, агломерация Барселоны - 5 миллионов человек. (Из крупных городов между ними только Сарагоса, где живет 660 тысяч человек.)
Поездом - два с половиной часа, самолетом - 1 час 15 минут, автобусом 7-8 часов.
Анкара – Стамбул: расстояние 533 км. В агломерации Анкары живет 5 млн человек, а в агломерации Стамбула - 15 млн человек. Между ними крупный город Эскишехир (600 тыс. человек), а остальное - поля, луга, села мелкие. Так это Турция, турки как бы не особо богатые. Из Стамбула поезд уходит с вокзала Пендик, который недалеко от Сабихи (они вообще планируют от Хайдарпаши сделать, но всё еще там доделывают), т.е. как бы не особо и удобно. Учитывая ж/д-тоннель под Босфором, турки могут и в Европу этот поезд пустить, только куда дальше? В Болгарии железные дороги довольно-таки убитые и поезда медленные.
Еще один пример: Париж - Бордо: расстояние 594 км. В Париже (агломерации) более 10 млн человек живет, а вот в агломерации Бордо 750 тысяч человек всего. Во всей Аквитании всего 3 млн человек живет! (Тулузу не трогаем, на Тулузу из Парижа идет отдельная ветка.)
Поезд Париж-Бордо идет 2 часа 4 минуты (Обратите внимание, что этот поезд не делает остановок по дороге, т.е. никого не подбирает. Отбывает из Париж-Монпарнас, прибывает на Бордо-Сан-Жан. Ходит каждый час в 52 минут, только ночью не ходит, это 16 поездов в день, не считая еще более медленных поездов, которые делают остановки по дороге). Самолет 1 час 5 минут. Автобус идет 8 часов.
Поезда во Франции довольно дорогие. Вот кто в них ездит, интересно? Вдумайтесь: каждый час идет поезд.
(Про Италию и Германию писать уже не буду, потому что сами итальянцы и немцы очень любят путешествовать и постоянно куда-то перемещаются.)
То есть просто европейцы куда-то постоянно перемещаются, а американцы сидят дома и никуда не ездят, раз им так невыгодно строить высокоскоростные железные дороги.
no subject
Date: 2019-02-13 09:20 pm (UTC)