Тогда такая схема. Все по мере сил держат одного пассажира, который получает возможность отцепить зубы от транспортного средства. И пробивает талончики всем остальным.
Так в СССР иметь собственный автомобиль было роскошью во всех смыслах. Даже для успешных людей, имеющих деньги для его покупки, надо было еще дождаться очереди. А имеющие собственное авто, старались на нем как можно меньше ездить, так как были проблемы с запчастями и ремонтом. Были случаи, когда личный автомобиль стоял исключительно в гараже, как "дорогая вещь", которую можно было при случае выгодно продать.
А транспорт был переполнен везде. В 50-е и в 60-е в СССР была вообще катастрофа с общественным транспортом, автобусов едва хватало для крупных городов, в малых райцентрах и в сельской местности народ ездил на попутках и в кузовах грузовых машин. У моей мамы, например, в селе в качестве "школьного автобуса" использовался трактор с прицепом.
Апдейт. Еще было интересней на железной дороге. В 50-е и даже 60-е годы не везде хватало пассажирских вагонов, и были в ходу так называемые "людские" поезда - в которых людей возили в теплушках.
"За то мы строили ракеты, а также в области балета, были впереди планеты всей".
Потому что дорого было. В совке маршрутки до 15 рЭ доходили, а это совершенно дурные деньги за городской транспорт, по тем временам. ...за 15 рЭ до Одессы можно было в поезде полулегально доехать (из Киева по крайней мере)
no subject
Date: 2019-07-10 07:58 am (UTC)no subject
Date: 2019-07-10 08:12 am (UTC)no subject
Date: 2019-07-10 09:36 am (UTC)no subject
Date: 2019-07-10 10:08 am (UTC)no subject
Date: 2019-07-10 10:15 am (UTC)no subject
Date: 2019-07-10 10:37 am (UTC)no subject
Date: 2019-07-10 10:51 am (UTC)no subject
Date: 2019-07-10 12:05 pm (UTC)no subject
Date: 2019-07-10 12:23 pm (UTC)no subject
Date: 2019-07-10 12:27 pm (UTC)А транспорт был переполнен везде. В 50-е и в 60-е в СССР была вообще катастрофа с общественным транспортом, автобусов едва хватало для крупных городов, в малых райцентрах и в сельской местности народ ездил на попутках и в кузовах грузовых машин. У моей мамы, например, в селе в качестве "школьного автобуса" использовался трактор с прицепом.
Апдейт. Еще было интересней на железной дороге. В 50-е и даже 60-е годы не везде хватало пассажирских вагонов, и были в ходу так называемые "людские" поезда - в которых людей возили в теплушках.
"За то мы строили ракеты, а также в области балета, были впереди планеты всей".
no subject
Date: 2019-07-10 04:57 pm (UTC)no subject
Date: 2019-07-10 06:15 pm (UTC)no subject
Date: 2019-07-10 06:11 pm (UTC)Ну... в 80-х уже была общедоступна цветная плёнка... Поэтому выглядело значительно ярче, и насыщеней.
...например я недавно пересмотрел старые слайды (60-х) - жесть, как вчера. Т.е. убиться веником, всё так натурально. :-)