Плацкарт

[ratomira]

У Варламова увидела новые (!) плацкартные вагоны РЖД.  С занавесками, отгораживающими полки, как в старых индийских поездах II класса. (По-любому идею спиздили из Индии). Не, оно, конечно, с этими занавесками удобнее, отгородиться от любопытных глаз. 

Но подумалось, что все-таки хорошо, что у нас планируют полностью отменить плацкартные вагоны. Нахер они нужны? В плацкарте на дальние расстояния не поедешь, а если не ночью ехать, то можно и в сидячей хюндайке ехать. 

Comments

[desperada_anna]

Как по мне, так особой разницы между купе и плацкартом по удобству нет. И там и там заснуть невозможно, потому что всё трясётся и подпрыгивает, шумно, полки неудобные, душно, запахи и т.п. В купе в каком-то смысле даже хуже с запахами и духотой, потому что с закрытой дверью оно нифига не проветривается. В купе удобнее разве что если ехать семьёй/компанией из 4 человек. Ну и очереди в туалет покороче. А так - те же яйца, только в профиль. Особой радости от их отмены я не испытываю.

[ratomira]

Я в плацкарте не могу спать, а в купе вполне себе сплю.
Вентиляция есть внизу двери купе.

Да, в плацкарте как правило жутко воняет туалетом на весь вагон. В купе это касается только последнего купе и может предпоследнего.

[matvievsky]

В купейных вагонах чуть по другому устроена вентиляция. Там она даже если не работает в приточном режиме - воздух в вагон все равно поступает. В плацкартных вагонах (и в переделках в купейные и сидячие из плацкартных), вентиляционные решетки оборудованы жалюзями, которые можно закрыть/открыть трехгранкой. Сделано так потому, что плацкартный вагон расчитан не на 36-38 пассажиров плюс два проводника, а на максимальную загрузку в сидячем режиме в 72+2 человека. Поэтому там вентиляция несколько другая и если не перекрывать часть вентиляционных вводов, зимой в вагоне будет холодно. В итоге, они почти всегда перекрыты. Проблема решается открытием жалюзей вентиляции (над головой) при помощи трехгранки. Только надо делать это так, чтобы проводник не увидел - иначе будут проблемы.

[desperada_anna]

Судя по тому, что в плацкартных вагонах частенько можно услышать храп, есть люди, которым удаётся спать и там. Мне кажется, что это больше от индивидуальных особенностей человека зависит, чем от вагона.

В купейных вагонах, в которых мне доводилось ездить в последние несколько лет, были открыты оба туалета, так что пахло сразу с двух сторон и запах ощущался по всему вагону. Более того, одежда воняла этим даже спустя очень долгое время после окончания поездки.