обычно такое, что поезд стал перекрыв шоссейную дорогу случается очень редко по одной причине - так не строят шоссе и так не строят станции. Что там у них там в их конкретном случае - я без понятия. Скорей всего просто поселок на одной стороне станции/горки - а кладбище на другой. По крайней мере, я так предположил.
ok. я сходил по ссылке: там шлагбаума нет, т.е. это скорей всего не совсем шоссе - а какая-то второстепенная дорога.
Кстати вот в Феодосии похожая же штука. (до войны еще там бывал) Нефтебаза+переезд, и поезда на переезде часто стоят по долгу - но это еще ничего, а бывает, что ездят туда-сюда - не перелезешь, опасно. Так что, бывает так, все же.
Это все строилось при ссср, обычно. Там другие критерии - если трафик планируется большой, то нужен шлагбаум и переезд должен быть охраняемый, а если нет, то нет.
no subject
Date: 2018-07-12 09:41 am (UTC)Что там у них там в их конкретном случае - я без понятия.
Скорей всего просто поселок на одной стороне станции/горки - а кладбище на другой. По крайней мере, я так предположил.
no subject
Date: 2018-07-12 10:12 am (UTC)no subject
Date: 2018-07-12 10:24 am (UTC)я сходил по ссылке: там шлагбаума нет, т.е. это скорей всего не совсем шоссе - а какая-то второстепенная дорога.
Кстати вот в Феодосии похожая же штука. (до войны еще там бывал) Нефтебаза+переезд, и поезда на переезде часто стоят по долгу - но это еще ничего, а бывает, что ездят туда-сюда - не перелезешь, опасно. Так что, бывает так, все же.
no subject
Date: 2018-07-12 10:27 am (UTC)no subject
Date: 2018-07-12 11:05 am (UTC)Это все строилось при ссср, обычно. Там другие критерии - если трафик планируется большой, то нужен шлагбаум и переезд должен быть охраняемый, а если нет, то нет.