![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ratomiraМаршрутка № 113 поворачивала с Фабра (Серова) на проспект и не заметила женщину, которая переходила дорогу по пешеходному переходу. Как кумарят эти долбодятлы-водители, которые поворачивают, не пропуская пешеходов, идущих на свой зеленый свет.
no subject
Date: 2020-09-16 12:28 pm (UTC)no subject
Date: 2020-09-16 12:32 pm (UTC)no subject
Date: 2020-09-16 04:56 pm (UTC)Я когда-то шел зимой после института задолбанный-уставший, и забыл посмотреть налево, переходя дорогу. Хорошо, что водитель успел вытормозить несмотря на гололед.
Вообще в таких ситуациях лучше считать, что кругом долбойобы и мудаки. Если ты рулем - считай что каждый норовит залезть тебе под колеса, а если ты пешеход - то считай, что каждый норовит тебя сбить. Если видишь, что кто-то тормозит, но вытормозить перед тобой не успеет, и при этом он не увеличивает силу торможения - за рулем мудак, не лезь ему под колеса, собьет.
no subject
Date: 2020-09-16 06:55 pm (UTC)Водитель под дозой что ли был?
no subject
Date: 2020-09-16 06:41 pm (UTC)Тем более, что он после столкновения с пешеходом не предпринял все необходимые действия к остановке своего транспортного средства.
no subject
Date: 2020-09-16 07:20 pm (UTC)Наверно этой тетке легче от того, что она права. Не знаю. Вопрос в том, что бывает разная психология залазанья под колеса.
Например, я когда-то шел с института задолбанный-уставший, не посмотрел нелево, переходя дорогу. Водитель автомобиля вытормозил. Успел. Хотя был гололед. Впринципе, это говорит о том, что если в истории есть хоть 1 нормальный (в данном случае это был не я) - то вероятность плохого исхода низка. Либо водитель увидит неадеквата - либо пешеход увидит неадекватного водителя.
Проблемы начинаются либо когда оба неадеквата - либо когда "по закону я имею преимущество" встречает неадеквата.
Я же стараюсь ситуаций недопускать и поэтому исповедую принцип ДДД - дай дураку дорогу. В трезвом уме я бы так под маршрутку не полез бы. Даже когда я имею преимущество. Но вот некоторые мои знакомые полезли бы. Но тут надо заметить, что жестокие будни Харькова достаточно быстро воспитывают такое поведение. А, например, Феодосия (до оккупации) - воспитыват лезть под колеса. В феодосии было нормально, если ты еще не начал переходить - а тебя таксисты уже пропускают. Туристы вообще могут на расслабоне ходить, их там никто никогда не сбивал, но по человеку невсегда видно, что это турист, поэтому некоторые местные думают, что так везде. А теперь представьте, если такой человек приезжает в Харьков. У меня друг оттуда. Он понял, что так нельзя в первый день, после первого инцидента.
А где-то в азии если тебе надо перейти дорогу - то ты просто идешь через сплошной поток. Я сам не был - но так говорят. То есть там именно надо лезть под колеса - но не внезапно, а медленно. Тогда тебя пропустят.
no subject
Date: 2020-09-16 07:25 pm (UTC)no subject
Date: 2020-09-17 12:04 am (UTC)А если пропустить - то можно и костылем по капоту отхватить, от бабки, и выслушать матюки. Типа, в наказание за едущего перед тобой, за то что он ее не пропустил.
Но тут на самом деле, в разных городах водители по-разному оценивают момент, в котором надо останавливаться и пропускать. Например, где-то если ты едешь и кто-то начал переходить дорогу со стороны противоположной полосе - то такому пешеходу до тебя нужно еще дойти. И если при соблюдении скорости, с которой он идет, и твоей скорости нет столкновения, и есть некоторый запас - в Харькове никто тормозить не станет: "он же далеко, черт знает где".
По всей видимости, в некоторых городах европы за такой стиль езды могут надавать по голове. (Это судя по слухам - сам не ездил.) Там если пешеход стал на переход даже с противоположной стороны - то все, переход занят, ехать нельзя.
В феодосии в городе пропускали еще до того, как ты вообще задумал переходить. Идешь такой, вдруг таксист останавливается. Ну мало ли, чего он стал. И ты ничего не подозревая неспеша переходишь. И таксист поехал. И ты такой "упс, это ж он типа меня пропускал". Достаточно непривычно было.
no subject
Date: 2020-09-16 07:23 pm (UTC)Там однозначно вина только водителя.
no subject
Date: 2020-09-17 02:58 am (UTC)no subject
Date: 2020-09-17 01:37 am (UTC)совершаешь маневр - обязан пропустить
тем более пешехода
no subject
Date: 2020-09-16 02:14 pm (UTC)я всегда по всем сторонам смотрю, когда дорогу перехожу, в расчете на идиотов, увы сейчас по-другому опасно.
no subject
Date: 2020-09-16 02:23 pm (UTC)no subject
Date: 2020-09-16 05:29 pm (UTC)Я когда-то ехал в маршрутке. Метров за 300 на трамвайной остановке на дорогу выходит девушка, увллеченно читающая книгу. И стоит посреди дороги, читает. Машин было мало. Ее было видно. Расстояния было дофига. 300 метров превратилось в 200, в 100. Но по прежнему это дофига, можно даже неначинать тормозить.
Водила и не начинал.
А потом внезапно наступил момент, когда сказать водиле "тормозите, там девушка на дороге!" было уже поздно. Вместо штатного сброса скорости он начал выторможивать экстренно, в тот момент, когда девушка начала выпрыгивать. В результате, она в полете врезалась в бок маршрутки. Хорошо, что не сильно.
В маршрутке все ее видели, и все думали, что водила ее видит. Поэтому водиле никто ничего и не сказал. Не будешь же ты водиле про каждое препятствие на дороге говорить.
no subject
Date: 2020-09-16 04:13 pm (UTC)no subject
Date: 2020-09-16 04:41 pm (UTC)no subject
Date: 2020-09-16 06:58 pm (UTC)no subject
Date: 2020-09-16 07:15 pm (UTC)Из Азии могут быть индийские студенты, но они не работают на маршрутках.
На маршрутках - местные. В принципе, изредка могут быть и какими-нибудь грузинами-армянами по национальности, но тоже местными, то есть которые тут живут уже не один десяток лет.
no subject
Date: 2020-09-17 12:06 am (UTC)no subject
Date: 2020-09-17 12:28 am (UTC)no subject
Date: 2020-09-17 01:44 am (UTC)и даже на красный свет скажи не ездят, когда сарай обогнать надо?
а равно как и не вдалбываются насваем, работая 7/0 по 16 часов в день?
no subject
Date: 2020-09-17 10:06 am (UTC)no subject
Date: 2020-09-20 09:32 am (UTC)В этой гнилой сфере, где и без того концентрация разных мудаков, воров, мусоров и питарасов(в широком смысле слова) - стремится к единице, даже тут кауказ и азиопа очень так выделяются своим унтерством.
От повального воровства солярки с любого незамкнутого бака, абсолютной повальной корумпированости, до полного незная и наплевательства на любое пдд.
Ну и работают они преимущественно только на допинге, со спичками в глазах.
Но ничо, блядимир блядимирович же разрешил. Тельавизор все ихнии наломаные дрова смаковать нивжисть не будет. Наоборот, в милионный раз осудит фошыстов и их "предрассудки"(тм). И предложит чонить ужесточить. Нам разумеется, а не им. А им ещё чонить либерализовать.
no subject
Date: 2020-09-20 02:27 pm (UTC)Странно, меня сколько раз подбрасывали кавказ-азиаты - нормальные люди. Мне даже с ними чуть легче общаться бывало. Может повезло просто.
Наверное, если вы отпахали в этой отрасли, то знаете лучше.