Путешествие в каюте на пароме
Jul. 22nd, 2019 10:05 pmЛучший способ путешествовать на паромах - это отдельная каюта. Потому что на больших паромах в толпе из 1500 человек себя чувствуешь очень неуютно, а в своей личной каюте - очень даже нормально. Тем более, что она выглядит примерно как маленький номер отеля.

Каюту можно купить на 1, на 2, на 3, на 4 человек (верхние полки опускаются как в купе).
Имеется столик и большое зеркало. Два стула (второй задвинут под тумбочку между кроватями).

Есть туалет с душем и умывальником.

В туалете всё очень приличное, есть зеркало, полотенца большое и маленькое, стаканчики одноразовые, мыло одноразовое, салфетки для обуви.

Я подумала, что даже смогу выдержать путешествие на круизном лайнере. Ведь от толпы можно спрятаться в каюту.
На тумбочке лежит телефон. За 20 минут до прибытия звонят с рецепшена, чтобы разбудить. Также есть внутрипаромное радио, которое можно выключить при необходимости. Температура в каюте регулируется, можно 15 градусов сделать, можно 30 градусов. Розетки тоже есть. И на тумбочке, и возле столика с зеркалом.

Можно сэкономить и взять каюту без окна, а можно шикануть и взять каюту с окном. Как же без окна? В него можно смотреть, как проплываем мимо островов.

Впрочем, закат все равно ходили смотреть на палубу.

Даже когда стемнело, в окно все равно можно посмотреть огни портов.

Поскольку паром большой, даже при довольно приличных волнах в море практически не чувствуется качка. То есть, например, в купе поезда трясет намного больше, чем в каюте парома. Выспаться можно намного лучше, чем в поезде.

Каюту можно купить на 1, на 2, на 3, на 4 человек (верхние полки опускаются как в купе).
Имеется столик и большое зеркало. Два стула (второй задвинут под тумбочку между кроватями).

Есть туалет с душем и умывальником.

В туалете всё очень приличное, есть зеркало, полотенца большое и маленькое, стаканчики одноразовые, мыло одноразовое, салфетки для обуви.

Я подумала, что даже смогу выдержать путешествие на круизном лайнере. Ведь от толпы можно спрятаться в каюту.
На тумбочке лежит телефон. За 20 минут до прибытия звонят с рецепшена, чтобы разбудить. Также есть внутрипаромное радио, которое можно выключить при необходимости. Температура в каюте регулируется, можно 15 градусов сделать, можно 30 градусов. Розетки тоже есть. И на тумбочке, и возле столика с зеркалом.

Можно сэкономить и взять каюту без окна, а можно шикануть и взять каюту с окном. Как же без окна? В него можно смотреть, как проплываем мимо островов.

Впрочем, закат все равно ходили смотреть на палубу.

Даже когда стемнело, в окно все равно можно посмотреть огни портов.

Поскольку паром большой, даже при довольно приличных волнах в море практически не чувствуется качка. То есть, например, в купе поезда трясет намного больше, чем в каюте парома. Выспаться можно намного лучше, чем в поезде.
no subject
Date: 2019-07-22 07:45 pm (UTC)no subject
Date: 2019-07-22 08:07 pm (UTC)no subject
Date: 2019-07-22 08:09 pm (UTC)no subject
Date: 2019-07-22 08:26 pm (UTC)no subject
Date: 2019-07-23 05:50 am (UTC)Мы только что из Швеции, закинули машину на паром, сами заняли примерно такую каюту, только иллюминатор поменьше и телефона не было, зато на обратном пути иллюминатор смотрел не вбок, а вперед. И это мы попали на грузовой паром, в основном для дальнобойщиков, один маленький бар и один ресторан, работающий ограниченное время. До этого ходили в Швецию на другом пароме, тоже собственные каюты, но тот был пассажирский - рестораны, дискотеки, бары, магазины
no subject
Date: 2019-07-24 07:44 am (UTC)no subject
Date: 2019-07-23 06:49 am (UTC)no subject
Date: 2019-07-23 10:03 pm (UTC)no subject
Date: 2019-07-24 07:43 am (UTC)