Еще про плацкарты

[ratomira]

В лікарню в смт Березнегувате Миколаївської області з місцевої залізничної станції були доставлені двоє чоловіків. Вони були пасажирами поїзда і у обох були ножові поранення.

В медичному закладі 31-річний житель Херсонської області розповів, що їхав у вагоні плацкарта, на сусідній полиці їхав п'яний чоловік, який напав на нього, коли він уже спав. Сусід по полиці вдарив його ножем у шию. Постраждалий схопився з місця, але чоловік продовжував наносити йому удари в руку і область коліна.

Постраждалий відштовхнув від себе зловмисника, викрутив руку опонента, перехопив ніж і вдарив ним його в груди.

Наразі обидва перебувають у лікарні з тілесними ушкодженнями, їх життю нічого не загрожує.

52-річний зловмисник свої дії не пояснює, мотивуючи подію тим, що він був у стані алкогольного сп'яніння.

За даним фактом слідчими Снігурівського відділу поліції розпочато кримінальне провадження за ч. 3 ст. 15 год. 1 ст. 115 КК України "Замах на вбивство". Санкція зазначеної статті передбачає покарання у вигляді позбавлення волі на строк від семи до п'ятнадцяти років.

http://24ks.news/vs-novini/4957-u-poyizd-ukrzalznic-cholovk-ustromiv-nozha-v-shiyu-splyachomu-susdu.html

Comments

[old_perdell]

Так и пожалеешь под старость... не ремёсла, не науки долбаные учить было нужно, а рукопашку.
Защиты от ножа - или учишь с младых соплей, или беги в 3 ноги.

[ratomira]

31-летний парень спал на полке в плацкарте. Пьяный 52-летний алкаш внезапно начал наносить удары ножом спящему.

Тут вывод: не спать в плацкартах, где всякая алкашня может зарезать ночью.

[cyrill_999]

:-) можно ещё самолётами летать... Или велосипед неплохо тоже :-)
На велосипеде не уснёшь :-)

[old_perdell]

Раз когда-то на велике заснул... проснулся в диком страхе, соскока с края асфальта избежал.
В 90х... )) Мотался с работы на работу.

[cyrill_999]

...у меня в 90-е почти всё что зарабатывал на такси уходило - видимо я интуитивно понимал что с великом шутки плохи. В результате "без гроша за душой", но зато жив ! :-)
-------------------
...получается что вариантов становится меньше и меньше - или самолёты, или пешком.

[old_perdell]

Как-то вот катался и катаюсь :)
Мешок цемента или стремянку - на машине, безусловно. Шутки плохи не с великом - только с гражданами. 10 лет как поменял их - и шутки стали получше. )))

[cyrill_999]

:-) ну... а я вот тут пока, поэтому не рискую :-) Шуточки у нашего населения, как видите, "весёленькие" :-)

[matvievsky]

Алкашня может зарезать где угодно. Хоть в СВ по дороге в туалет. Просто надо запретить бухать в поездах и высаживать пьяных.

[ratomira]

У нас проводники даже в туалет купейного вагона не пустят из плацкартного, не говоря уже про СВ, который вообще кажется закрывается.

Бухать в поездах запрещено, и пьяным садиться тоже запрещено, но если кто-то под одеялом у себя на верхней полке бухает, то фиг проследишь.

Просто в купе и СВ едет более культурная публика, хоть на 100% и не застрахован от такой жести, но в разы меньше вероятность, чем как в плацкарте.

[harrier_bird]

А если плацкарты отменят, эта публика переберется в купе. Вот только в нем даже на помощь может не удасться позвать. Моя знакомая, которую я упоминал, именно поэтому и не любит ездить в купе в одиночку.

Вопрос решается вовсе не убиранием плацкартов — алкашня же в них не размножается. Это вопрос внимательности проводников и нетерпимости к пьяным в обществе. Чтобы, значит, если какой из пассажиров заметил алкаша, то потихоньку сообщал проводнику, а тот — поездной полиции.

Вот про купейные туалеты впервые слышу, хотя ездил не так уж мало, и не раз ходил "к соседям", если ехал в плацкарте. Да и на каком основании проводник может не пустить туда?!

[ratomira]

Есть проводники, которые тупо не пускают в туалеты своего вагона из чужих вагонов. Бдят. Мы, когда в походы ходили и в плацкартах ездили целыми компаниями по 10 плюс-минус человек, то постоянно кто-то из наших на такое хамство от проводников нарывались. Не ну если на глаза к ним не попадаться, то можно, конечно.

Когда уберут плацкарт, то алкашня будет в сидячих вагонах ездить, они дешевле, чем купе. Или вообще в электричках.

Сейчас просто не особо выгодно на электричках ездить.

Вот возьмем для примера тот поезд, в котором ехали эти дяденьки: Харьков - Херсон. Плацкарт на него стоит чуть более 200 грн. Идет поезд более 17 часов.

Если ехать электричками, то это Харьков-Лозовая, Лозовая-Днепр, Днепр-Апостолово, Апостолово - Херсон, всего 4 электрички (или можно через Красноград вместо Лозовой, но так, кажись, дольше будет), билет на каждую пусть по 50 грн. в среднем, тоже выйдет около 200 грн. Т.е. смысла особого нет электричками кататься с пересадками, лучше плацкарт.

А если плацкарт отменят, то уже появляется экономический смысл ехать на электричках.

[matvievsky]

И да. Уровень "человек-быдло" от уровня доходов чаще всего не зависит. Я вот с "быдло-семейкой" в "Сапсане" столкнулся - не самом дешевом поезде. А так, если по меркам РФ, то пьяное неадекватное существо вполне может летать "бизнесом" или ездить в СВ. Даже наоборот - наличие значительных финансовых средств у многих вдобавок к алкогольным парам еще и приводит к окончательному "срыву кукушки".

[ratomira]

Даже не знаю, что и сказать.
Я пьяную неадекватную публику наблюдала в основном только в электричках и плацкартах. Везло, что ли.

[matvievsky]

Об электричках разговор вообще особый.

[matvievsky]

Просто надо нормально организовывать охрану поездов в пути следования. В свое время у нас был достаточно стремный поезд - фирменная "Юность", в которой, кстати, вообще не было плацкартных вагонов - только купе и "сидячка". После нескольких массовых высадок пьяных пассажиров в Твери и в Чудово, поезд сразу стал комфортным.

А закрывать вагоны не выход. В конце-концов, кому-то надо в вагон-ресторан, кому-то просто в соседний вагон к знакомым и наконец, закрывать межвагонные переходы - запрещено по правилам безопасности (бывают ситуации - когда единственный вариант спасения - перейти в соседний вагон).

[ratomira]

У нас вагоны-рестораны - редкость. В хюндайках есть буфетики (плюс стюарды хавку развозят, продают), но в хюндайках и проводников нет в каждом вагоне, там двери автоматические. Там парочка контролеров на весь состав, которые проверяют билеты.

А в обычных поездах я уже давно не видела вагонов-ресторанов. Когда-то были...

По Европе везде спальные вагоны отделены от сидячих. Т.е. из сидячих в спальный вагон просто не пройдешь, там закрыто. В Турции тоже.

[matvievsky]

У нас они есть, поскольку большинство поездов в пути находятся более суток. Что интересно, в "бич-поездах" их нет.

[ratomira]

У нас мало поездов, которые больше суток находятся в пути (если внутри страны, а не международные).

Наверное, только Новоалексеевка-Ковель и Лисичанск-Ужгород. И то мало кто едет там от конечной до конечной.

Даже Запорожье-Ужгород уже сделали так, что не сутки, а 20 часов всего идет. Ускоряют.

[ratomira]

Вот в твоей Рашке, кацапьё:

Вахтовик из Забайкалья зарезал попутчика в тамбуре поезда Владивосток - Москва: https://www.chita.ru/news/117135/

Дембель зарезал в поезде двух морпехов, возвращаясь из Приморья в Забайкалье: https://tayga.info/98305

Полиция продолжает разыскивать торговца сувенирами, который зарезал подельника в поезде Новый Уренгой - Казань и скрылся в лесу: https://www.e1.ru/news/spool/news_id-410293-section_id-87.html

МУЖЧИНА В ПОЕЗДЕ ТЫНДА – КИСЛОВОДСК ЗАРЕЗАЛ ПАССАЖИРА: http://www.amur.info/news/2017/01/30/123942