ratomira: (Default)
[personal profile] ratomira
Из Стамбула в Измир оптимальнее всего лететь самолетом. Но мы не те путешественники, которые ищут легкие пути.

Сначала был план перебраться через Мраморное море на пароме до Бандырмы, а дальше - поездом до Измира. Но коварный Эрдоган начал подло ремонтировать железную дорогу от Бандырмы до Измира, зарубив план.

Самолетом лететь скучно, на автобусе - не вариант (время в пути от Истанбула до Измира составляет 6-7 часов. Но скоро откроют новую магистраль, которая пройдет через новый Измитский мост, и время сократится до 3,5 часов. Измитский мост, между прочим, подвесной и офигенный! Выглядит намного круче мостов через Босфор), посему было решено ехать на поезде с пересадкой в Эскишехире. Вариант с самолетом был дешевле поезда. Но интересно было покататься на турецких поездах. Заодно страну изнутри посмотреть.

Поездов было два:
- один высокоскоростной (разгоняется до 255 километров в час) из Пендика (вокзал в азиатской части Стамбула) до Эскишехира.
- второй, ночной, из Эскишехира до Измира.

На вокзалах в Пендике и Эскишехире безопасность повышенная, как в аэропортах. Точно так же просвечивают весь багаж и ручную кладь. На всех вокзалах есть лифты и эскалаторы. Все продумано. Никуда вверх по ступенькам тянуть багаж не нужно.

Высокоскоростной поезд сначала ползет как улитка со скоростью 90-100 километров в час. Только через час на определенных участках начинает разгоняется до 255 километрах в час. Дорога из Стамбула в Эскишехир пролегает по красивой местности: вдоль побережья Мраморного моря, вдоль побережья Измитского залива, через горы, мосты, реки, туннели с прекрасными видами на турецкие деревни в горах, горные реки, современные автомобильные трассы и древние акведуки. Смотришь в окно как в кино.

Ночной поезд из Эскишехира в Измир представляет собой состав из семи вагонов. Шесть вагонов сидячих, один вагон - спальный. У нас были билеты в спальный вагон.

Турецкий спальный вагон похож на немецкий Schlafwagen. Но лучше. Купе реально большое. Умывальник в купе - возле двери, а не возле окна, как в немецких Schlafwagen'ах. В немецких Schlafwagen'ах, насколько мне не изменяет память, умывальник открывается и закрывается столиком. В турецком спальном купе намного удобнее: стол отдельно, он большой и раздвигается, умывальник отдельно. Под столом - шкафчик и небольшой холодильник. В холодильнике - вода, сок и какая-то еще хавка. Сиденья трансформируются в застеленную постель. Под умывальником - урна для мусора. И мелочь всякая от TCDD (турецкой железной дороги) - вешалки для одежды, салфетки влажные, мыло и одноразовые тапочки. В купе есть розетки. Еще работает кондиционер: можно выставлять какую хочешь температуру.

55


66

Мы были в восторге от турецкого купе. Умывальник в купе - это очень и очень удобно. Совсем не сравнить по уровню комфорта с нашим СВ. Хоть и стоит приблизительно соразмерно.

Date: 2016-07-02 01:26 pm (UTC)
From: [identity profile] ratomira.livejournal.com
Конечно. Олдфишер - мой постоянный спутник по путешествиям. Мы с ним вместе и в Гималаях были, и в джунглях Амазонки, и на Аляске.

Date: 2016-07-02 01:28 pm (UTC)
From: [identity profile] bloger-d.livejournal.com
И даже в квартире у Гойской.

Date: 2016-07-02 07:02 pm (UTC)
From: [identity profile] ratomira.livejournal.com
Всенепременно.

Profile

ratomira: (Default)
ratomira

January 2026

S M T W T F S
     123
4 5 6 78 9 10
11 12131415 1617
18 19 2021 222324
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 22nd, 2026 07:54 pm
Powered by Dreamwidth Studios