Ататюрк Хавалимани
Jun. 29th, 2016 07:56 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ratomiraКогда узнаешь вдруг в новостях, что в аэропорту, из которого ты недавно прилетал-улетал, произошел взрыв, в душе чувствуется мандраж. Сразу начинаешь примерять все на себя.
Сейчас думаю, а зачем я решила из Анталии полететь именно в Ататюрк, а не в Сабиху, куда дешевле и больше рейсов?
Все просто: Атютюрк удобный. Оттуда можно уехать на метро. Метро - это никаких пробок. Вы видели, какие в Стамбуле километровые пробки? А метро - это 50 минут из аэропорта - и вы уже на Таксиме. Ататюрк рулит, пока до Сабихи не достроят метро.
Внутренний терминал Ататюрка относительно небольшой. Международный терминал воистину гигантский. Мы хотели пройти из одного конца в другой, но не успели, пришлось возвращаться к своему гейту, чтобы успеть на самолет. Это огромный, крупнейший аэропорт в регионе. Две взлетно-посадочные полосы: на одной каждую минуту взлетает самолет, на второй - каждую минуту приземляется.
Года три назад туристов в Стамбуле было в два раза больше, и совершить громкий теракт в Ататюрке было нефиг делать: достаточно просто с чемоданом, наполненном взрывчаткой, встать в очередь на security control при входе в аэропорт. Тогда чтобы попасть внутрь аэропорта, надо было отстоять в очереди чуть ли не целый час: такая была толпа на security control. Если бы террористы организовали теракт тогда, в той толпе, жертвы исчислялись бы сотнями.
Вход в международный терминал. Еще до терактов:
Теперь в Ататюрке более организованно: рамок металлодетекторов стало больше, очереди почти нет, security control проходится за 5 минут. Слишком много людей не подорвешь.
Для клиентов Turkish Airlines - отдельный вход, где очереди совсем нет. Увидела этот отдельный вход и подумала про себя: "Не, чтоб сделать такой вход еще давно, когда я Turkish Airlines летала. А так придется шуровать в общую очередь на security control, где и подорвать могут". Однако в этот раз security control мы прошли очень быстро. И, к счастью, это было не вчера вечером, а немного раньше.
Рамки металлодетекторов и специально обученные люди, сканирующие багаж, есть не только на входах в турецкие аэропорты, но и на туркистанских вокзалах. Впрочем, это касается только крупных вокзалов, например, в Измире (Алсанджак) или Эскишехере. Там, где просто стоит платформа с кассой посреди поля, к примеру, в Сельчуке, ничто не мешает террористам сесть на поезд с килограммами тротила в чемоданах.
Слабых мест у Ататюрк Хавалимани для атаки террористов четыре: это входы и выходы в международный и внутренний терминал. Особенно опасно в международном, где людей на входах и выходах больше. На выходе ждет толпа встречающих с табличками. На входе - очередь на security control. Именно там произошли теракты.
Стоит ли пользоваться аэропортом Ататюрка в качестве транзитного?
1) Если выполняется рейс транзитом в третью страну и не надо проходить турецкий паспортный контроль, то аэропорт Ататюрка полностью безопасен внутри. В самолеты террористы также попасть не смогут. Можно без проблем лететь. Единственный минус: из-за терактов могут задержать рейсы.
2) Если выполняется рейс в Турцию (есть необходимость перехода из международного во внутренний терминал), то в этом случае есть риск.
Стоит ли лететь в Стамбул?
В Стамбуле время от времени происходят теракты. При этом в Стамбуле живет 14 миллионов человек. А по улице Истикляль бродят толпы, как обычно. Если туда и лететь, то надо избегать людных мест.
Стоит ли лететь в другие регионы Турции?
Теракты происходят преимущественно в Стамбуле, Анкаре и далеких восточных провинциях, например, Диярбакыре. В Анталии, Бодруме, Мармарисе и на Эгейском побережье Турции терактов пока не было. Вместе с тем не вижу никаких препятствий для террористов устроить подобные теракты на security control на входе в аэропорт Анталии, Миляс-Бодруме, Даламане или Аднан Мендересе.
В Аднан Мендересе присутствует "эффект электрички" в прямом смысле, когда из Измира или Сельчука приезжает электричка (поезд) в аэропорт и все быстро чешут на security control, образуя немаленькую очередь. Когда мы приехали в Аднан Мендерес, я сказала: "Та не, не будем ломиться, подождем, пока очередь рассосется". Чисто интуитивно. Рассосалась, прошли без очереди.
Почему произошел теракт в Ататюрк Хавалимани?
Первая причина, которая напрашивается: Эрдоган недоизвинялся.
P.S. Успела посетить Турцию. До терактов. И до того, как Пуйло снова разрешило холопам ехать в Турцию. Ща как попрут туда рашковане с их авосями, водкой и терактами по колено. Скатерью дорожка!
Сейчас думаю, а зачем я решила из Анталии полететь именно в Ататюрк, а не в Сабиху, куда дешевле и больше рейсов?
Все просто: Атютюрк удобный. Оттуда можно уехать на метро. Метро - это никаких пробок. Вы видели, какие в Стамбуле километровые пробки? А метро - это 50 минут из аэропорта - и вы уже на Таксиме. Ататюрк рулит, пока до Сабихи не достроят метро.
Внутренний терминал Ататюрка относительно небольшой. Международный терминал воистину гигантский. Мы хотели пройти из одного конца в другой, но не успели, пришлось возвращаться к своему гейту, чтобы успеть на самолет. Это огромный, крупнейший аэропорт в регионе. Две взлетно-посадочные полосы: на одной каждую минуту взлетает самолет, на второй - каждую минуту приземляется.
Года три назад туристов в Стамбуле было в два раза больше, и совершить громкий теракт в Ататюрке было нефиг делать: достаточно просто с чемоданом, наполненном взрывчаткой, встать в очередь на security control при входе в аэропорт. Тогда чтобы попасть внутрь аэропорта, надо было отстоять в очереди чуть ли не целый час: такая была толпа на security control. Если бы террористы организовали теракт тогда, в той толпе, жертвы исчислялись бы сотнями.
Вход в международный терминал. Еще до терактов:
Теперь в Ататюрке более организованно: рамок металлодетекторов стало больше, очереди почти нет, security control проходится за 5 минут. Слишком много людей не подорвешь.
Для клиентов Turkish Airlines - отдельный вход, где очереди совсем нет. Увидела этот отдельный вход и подумала про себя: "Не, чтоб сделать такой вход еще давно, когда я Turkish Airlines летала. А так придется шуровать в общую очередь на security control, где и подорвать могут". Однако в этот раз security control мы прошли очень быстро. И, к счастью, это было не вчера вечером, а немного раньше.
Рамки металлодетекторов и специально обученные люди, сканирующие багаж, есть не только на входах в турецкие аэропорты, но и на туркистанских вокзалах. Впрочем, это касается только крупных вокзалов, например, в Измире (Алсанджак) или Эскишехере. Там, где просто стоит платформа с кассой посреди поля, к примеру, в Сельчуке, ничто не мешает террористам сесть на поезд с килограммами тротила в чемоданах.
Слабых мест у Ататюрк Хавалимани для атаки террористов четыре: это входы и выходы в международный и внутренний терминал. Особенно опасно в международном, где людей на входах и выходах больше. На выходе ждет толпа встречающих с табличками. На входе - очередь на security control. Именно там произошли теракты.
Стоит ли пользоваться аэропортом Ататюрка в качестве транзитного?
1) Если выполняется рейс транзитом в третью страну и не надо проходить турецкий паспортный контроль, то аэропорт Ататюрка полностью безопасен внутри. В самолеты террористы также попасть не смогут. Можно без проблем лететь. Единственный минус: из-за терактов могут задержать рейсы.
2) Если выполняется рейс в Турцию (есть необходимость перехода из международного во внутренний терминал), то в этом случае есть риск.
Стоит ли лететь в Стамбул?
В Стамбуле время от времени происходят теракты. При этом в Стамбуле живет 14 миллионов человек. А по улице Истикляль бродят толпы, как обычно. Если туда и лететь, то надо избегать людных мест.
Стоит ли лететь в другие регионы Турции?
Теракты происходят преимущественно в Стамбуле, Анкаре и далеких восточных провинциях, например, Диярбакыре. В Анталии, Бодруме, Мармарисе и на Эгейском побережье Турции терактов пока не было. Вместе с тем не вижу никаких препятствий для террористов устроить подобные теракты на security control на входе в аэропорт Анталии, Миляс-Бодруме, Даламане или Аднан Мендересе.
В Аднан Мендересе присутствует "эффект электрички" в прямом смысле, когда из Измира или Сельчука приезжает электричка (поезд) в аэропорт и все быстро чешут на security control, образуя немаленькую очередь. Когда мы приехали в Аднан Мендерес, я сказала: "Та не, не будем ломиться, подождем, пока очередь рассосется". Чисто интуитивно. Рассосалась, прошли без очереди.
Почему произошел теракт в Ататюрк Хавалимани?
Первая причина, которая напрашивается: Эрдоган недоизвинялся.
P.S. Успела посетить Турцию. До терактов. И до того, как Пуйло снова разрешило холопам ехать в Турцию. Ща как попрут туда рашковане с их авосями, водкой и терактами по колено. Скатерью дорожка!
