Дешевые авиаперелеты из Польши
Jul. 3rd, 2018 10:04 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ratomiraЛайфхак, как летать через Польшу. Маршруты, направления.
В Польшу можно добраться как самолетом, там и хюндайками Киев-Пшемышль.
Одна хюндайка едет из Киева в 6:00, во Львове в 11:06, в Пшемышле в 12:25 (польское время).
Вторая хюндайка выезжает из Киева в 6:52 и едет более длинным маршрутом: Винница (09:10), Хмельницкий (10:46), Тернополь (12:12), во Львове она в 13:42, а в 15:03 по польскому времени приезжает в Пшемышль.
Хюндайка из Львова до Пшемышля стоит около 250 грн в одну сторону. (Из Днепра до Львова ночным поездом в купе 300 с чем-то грн, плацкарт дешевле, получается добраться из Днепра до Кракова меньше, чем 1000 грн, в одну сторону, а до Жешува - и того меньше). Киевлянам, возможно, будет дешевле и удобнее лететь прямо из Киева, просто из Днепра добираться до Киева те же 300 грн и ночь пути, так что практически одна и та же малина.
Еще ходит поезд Одесса-Пшемышль, но он дорогой. Еще некоторые поезда (Львов-Вроцлав, Львов-Гдыня) ходят из Львова, но им меняют колеса в Пшемышле, там они стоят долго, смысла в них нет.
Теперь из каких аэропортов Польши можно вылетать.
1. Жешув (Rzeszów).
Самый близкий аэропорт. Час с небольшим езды от Пшемышля. Региональные электрички в Жешув ходят каждый час, иногда и чаще. Все поезда на Тарнов, Краков и Вроцлав тоже проходят через Жешув.
Из Жешува можно Ryanair улететь в Афины (от 60 евро RT), Корфу (от 90 евро RT), Берлин, еще в нешенгенские Бургас (от 32 евро RT), Дублин, ряд британских городов. И LOT летает в Тель-Авив по очень божеской цене (от 100 евро RT).
2. Краков.
До Кракова из Пшемышля ходит поезд, едет часа три, стоит 300-400 грн на наши деньги. Аэропорт Кракова в 20 минутах езды на электричке от главного краковского вокзала.
Из Кракова Ryanair летает:
- в Вену (от 45 евро RT),
- Брюссель (Шарлеруа) (от 40 евро RT),
- Прагу (от 50 евро RT),
- Париж (Бове) (от 45 евро RT),
- Марсель, Лурд,
- Афины (от 65 евро RT),
- Ханья (о. Крит) (от 100 евро RT),
- 15 итальянских городов (от 40 евро RT),
- 10 испанских городов, Лиссабон, Порту, Мальта,
- Эйндховен (от 40 евро RT),
- Осло (от 45 евро RT),
- Стокгольм,
- Мальмё (от 25 евро RT),
- Гетеборг, Берлин (Шёнефельд), Франкфурт, Дортмунд, Нюрнберг.
Также в нешенгенскую зону: Бургас (от 40 евро RT), Пафос (Кипр), Ирландию, Великобританию, Эйлат, Тель-Авив, Амман, Марракеш.
3. Катовице.
Катовице расположено немного дальше Кракова. Прямые поезда из Пшемышля есть, но с очень кривым расписанием. Можно с пересадкой в Кракове. Еще Катовице ценные тем, что туда летает Виззейр из Харькова.
Из Катовиц Ryanair можно улететь в Афины (от 60 евро RT), Ханью (о. Крит), Корфу, Милан Мальпенса (от 25 евро RT), Гамбург, и в Ирландию-Великобританию.
Wizzair летает в Рейкьявик (!) (от 100 евро RT), Афины (от 60 евро RT), ряд итальянских городов, Эйндховен, 3 города Норвегии (от 25 евро RT), 3 города Португалии, Барселону (от 50 евро RT), Малагу, Тенерифе, Стокгольм, Мальмё (от 25 евро RT), Мальту, 4 города Германии и нешенген: Бургас, Сплит, Ларнаку, Кутаиси, Тель-Авив, Подгорицу, Марокко, Дубай, Великобритания.
4. Варшава
4.1. Варшава Модлин
На станцию Modlin ходит прямой поезд из Пшемышля. Но редко ходит и долго едет. От станции до аэропорта Модлин - 10 минут на автобусе. Можно и с пересадкой через Варшаву.
До Варшавы можно еще теоретически добраться через Ковель. До Ковеля поездом Киев-Ковель или Новоалексеевка-Ковель, а из Ковеля электричка (рельсовый автобус) Ковель-Хельм (по факту на нее в интернете почти никогда нет билетов), поезд Хельм-Варшава. А также в Варшаву можно добраться самолетом из Киева (или из Запорожья вчера начал летать LOT).
Ryanair летает из Модлина: Брюссель (Шарлеруа), Париж (Бове), Тулуза, Кёльн, Баден-Баден, Мемминген, Афины, Ханья (о. Крит), Корфу, Салоники, 10 итальянских городов, Эйндховен, Осло, 3 города Португалии, 10 испанских городов, Стокгольм, Гетеборг и несколько городов нешенгенской зоны.
4.2. Варшава Шопен
В Шопен надо ехать с пересадкой в Варшаве.
Wizzair летает из Шопена в Брюссель (Шарлеруа), Данию, Бордо, Гренобль, Лион, Ниццу, Будапешт, Корфу, Рейкьявик, швейцарский Базель, остальное - как из Катовице.
Из остальных городов Польши нет смысла летать, т.к. маршруты повторяются, а города дальше. Разве что там очень хорошие акции на вылеты.
В Польшу можно добраться как самолетом, там и хюндайками Киев-Пшемышль.
Одна хюндайка едет из Киева в 6:00, во Львове в 11:06, в Пшемышле в 12:25 (польское время).
Вторая хюндайка выезжает из Киева в 6:52 и едет более длинным маршрутом: Винница (09:10), Хмельницкий (10:46), Тернополь (12:12), во Львове она в 13:42, а в 15:03 по польскому времени приезжает в Пшемышль.
Хюндайка из Львова до Пшемышля стоит около 250 грн в одну сторону. (Из Днепра до Львова ночным поездом в купе 300 с чем-то грн, плацкарт дешевле, получается добраться из Днепра до Кракова меньше, чем 1000 грн, в одну сторону, а до Жешува - и того меньше). Киевлянам, возможно, будет дешевле и удобнее лететь прямо из Киева, просто из Днепра добираться до Киева те же 300 грн и ночь пути, так что практически одна и та же малина.
Еще ходит поезд Одесса-Пшемышль, но он дорогой. Еще некоторые поезда (Львов-Вроцлав, Львов-Гдыня) ходят из Львова, но им меняют колеса в Пшемышле, там они стоят долго, смысла в них нет.
Теперь из каких аэропортов Польши можно вылетать.
1. Жешув (Rzeszów).
Самый близкий аэропорт. Час с небольшим езды от Пшемышля. Региональные электрички в Жешув ходят каждый час, иногда и чаще. Все поезда на Тарнов, Краков и Вроцлав тоже проходят через Жешув.
Из Жешува можно Ryanair улететь в Афины (от 60 евро RT), Корфу (от 90 евро RT), Берлин, еще в нешенгенские Бургас (от 32 евро RT), Дублин, ряд британских городов. И LOT летает в Тель-Авив по очень божеской цене (от 100 евро RT).
2. Краков.
До Кракова из Пшемышля ходит поезд, едет часа три, стоит 300-400 грн на наши деньги. Аэропорт Кракова в 20 минутах езды на электричке от главного краковского вокзала.
Из Кракова Ryanair летает:
- в Вену (от 45 евро RT),
- Брюссель (Шарлеруа) (от 40 евро RT),
- Прагу (от 50 евро RT),
- Париж (Бове) (от 45 евро RT),
- Марсель, Лурд,
- Афины (от 65 евро RT),
- Ханья (о. Крит) (от 100 евро RT),
- 15 итальянских городов (от 40 евро RT),
- 10 испанских городов, Лиссабон, Порту, Мальта,
- Эйндховен (от 40 евро RT),
- Осло (от 45 евро RT),
- Стокгольм,
- Мальмё (от 25 евро RT),
- Гетеборг, Берлин (Шёнефельд), Франкфурт, Дортмунд, Нюрнберг.
Также в нешенгенскую зону: Бургас (от 40 евро RT), Пафос (Кипр), Ирландию, Великобританию, Эйлат, Тель-Авив, Амман, Марракеш.
3. Катовице.
Катовице расположено немного дальше Кракова. Прямые поезда из Пшемышля есть, но с очень кривым расписанием. Можно с пересадкой в Кракове. Еще Катовице ценные тем, что туда летает Виззейр из Харькова.
Из Катовиц Ryanair можно улететь в Афины (от 60 евро RT), Ханью (о. Крит), Корфу, Милан Мальпенса (от 25 евро RT), Гамбург, и в Ирландию-Великобританию.
Wizzair летает в Рейкьявик (!) (от 100 евро RT), Афины (от 60 евро RT), ряд итальянских городов, Эйндховен, 3 города Норвегии (от 25 евро RT), 3 города Португалии, Барселону (от 50 евро RT), Малагу, Тенерифе, Стокгольм, Мальмё (от 25 евро RT), Мальту, 4 города Германии и нешенген: Бургас, Сплит, Ларнаку, Кутаиси, Тель-Авив, Подгорицу, Марокко, Дубай, Великобритания.
4. Варшава
4.1. Варшава Модлин
На станцию Modlin ходит прямой поезд из Пшемышля. Но редко ходит и долго едет. От станции до аэропорта Модлин - 10 минут на автобусе. Можно и с пересадкой через Варшаву.
До Варшавы можно еще теоретически добраться через Ковель. До Ковеля поездом Киев-Ковель или Новоалексеевка-Ковель, а из Ковеля электричка (рельсовый автобус) Ковель-Хельм (по факту на нее в интернете почти никогда нет билетов), поезд Хельм-Варшава. А также в Варшаву можно добраться самолетом из Киева (или из Запорожья вчера начал летать LOT).
Ryanair летает из Модлина: Брюссель (Шарлеруа), Париж (Бове), Тулуза, Кёльн, Баден-Баден, Мемминген, Афины, Ханья (о. Крит), Корфу, Салоники, 10 итальянских городов, Эйндховен, Осло, 3 города Португалии, 10 испанских городов, Стокгольм, Гетеборг и несколько городов нешенгенской зоны.
4.2. Варшава Шопен
В Шопен надо ехать с пересадкой в Варшаве.
Wizzair летает из Шопена в Брюссель (Шарлеруа), Данию, Бордо, Гренобль, Лион, Ниццу, Будапешт, Корфу, Рейкьявик, швейцарский Базель, остальное - как из Катовице.
Из остальных городов Польши нет смысла летать, т.к. маршруты повторяются, а города дальше. Разве что там очень хорошие акции на вылеты.
no subject
Date: 2018-07-03 11:50 am (UTC)no subject
Date: 2018-07-03 12:11 pm (UTC)Сделали как Ryanair. Но Ryanair еще разрешает брать небольшую сумку на борт (35см x 20см x 20см), а чемодан 55см x 40см x 20см сдаешь перед посадкой (рюкзаки не отбирают).
А Визз, если без приоритетной посадки, то единственную ручную кладь надо будет сдавать.
no subject
Date: 2018-07-03 12:51 pm (UTC)no subject
Date: 2018-07-03 02:00 pm (UTC)no subject
Date: 2018-07-03 06:39 pm (UTC)22 июня изменились:
https://www.segodnya.ua/economics/transport/loukoster-wizz-air-izmenil-pravila-provoda-ruchnoy-kladi-1149035.html
no subject
Date: 2018-07-05 07:48 am (UTC)no subject
Date: 2018-07-03 12:15 pm (UTC)no subject
Date: 2018-07-03 02:00 pm (UTC)no subject
Date: 2018-07-03 11:56 am (UTC)no subject
Date: 2018-07-03 12:14 pm (UTC)Сплошные неудобства с пересадками
Date: 2018-07-03 04:31 pm (UTC)Re: Сплошные неудобства с пересадками
Date: 2018-07-03 06:51 pm (UTC)Если я еду поездами в Краков, то:
1) Я вытаскиваю багаж из квартиры до подъезда, где ждет такси.
2) Приезжаю такси на вокзал и таскаю его на вокзале до поезда.
3) Приезжаю во Львов, высаживаюсь с поезда и через 40 минут сажусь на хюндайку до Пшемышля с той же платформы.
4) В Пшемышле перетаскиваю багаж между платформами (это недолго).
5) Приезжаю в Краков-Глувне и чемодан на колесиках едет до отеля.
Если я лечу самолетом в Краков, то:
1) Я вытаскиваю багаж из квартиры до подъезда, где ждет такси.
2) Приезжаю такси на вокзал и таскаю его на вокзале до поезда.
3) Приезжаю в Киев, тащу чемодан через весь вокзал на Южный вокзал.
4) Затаскиваю чемодан в автобус до Борисполя.
5) Вытаскиваю чемодан в Борисполе и таскаюсь с ним по всему аэропорту.
6) Жду этот ебаный чемодан целый час в аэропорту Кракова, пока его выгрузят из самолета, потом таскаюсь с ним по аэропорту Кракова до электрички, которая едет на вокзал Кракова.
7) Приезжаю в Краков-Глувне и чемодан на колесиках едет до отеля.
Re: Сплошные неудобства с пересадками
Date: 2018-07-03 07:41 pm (UTC)Re: Сплошные неудобства с пересадками
Date: 2018-07-03 07:46 pm (UTC)Re: Сплошные неудобства с пересадками
Date: 2018-07-03 08:03 pm (UTC)no subject
Date: 2018-07-04 03:27 am (UTC)no subject
Date: 2018-07-04 04:39 am (UTC)no subject
Date: 2018-07-04 04:41 am (UTC)no subject
Date: 2018-07-04 04:47 am (UTC)no subject
Date: 2018-07-04 04:57 am (UTC)no subject
Date: 2018-07-04 05:56 am (UTC)В принципе, люди летают с 3-часовыми стыковками и как-то успевают. Виззейр и Райнейр обычно опаздывают не более, чем на час, рискнуть можно.
Но факторы риска:
а) можно долго ждать багаж (или ручную кладь, которая сдается в багаж). Мы в Валенсии долго ждали.
б) долго проходить контроль по безопасности перед вторым вылетом.
в) если лететь не из шенгена, то еще и очереди на паспортном контроле до часу могут быть.
no subject
Date: 2018-07-05 07:51 am (UTC)no subject
Date: 2018-07-05 08:48 am (UTC)Транзитный - это когда одна авиакомпания отвечает за оба сегмента полета. Если бы первый задержался и на второй сегмент бы не успели, то авиакомпания обязана за свой счет посадить на следующий рейс, чтобы доставить до места назначения.
Стыковочные (когда два разных билета) я обычно беру с большим запасом, или часов 10-12, или с ночевкой в месте стыковки, поэтому тоже никогда не пропадали вторые рейсы.
no subject
Date: 2018-07-05 10:09 am (UTC)