ratomira | Приключения в Высоких Татрах. Часть 1

Большую часть территории Словакии занимают горы. Высокие Татры - это часть Карпат.

Наивысшей точкой Высоких Татр (и всех Карпат) является Герлаховский Штит:

(Это вид на Герлаховский Штит из Попрада.)

Все же лучшее место для базы, из которой можно ездить по Высоким Татрам - это Попрад. Потому что:

а) Poprad-Tatry - это конечная горного трамвайчика (aka Tatranská elektrická železnica). Если бы мы жили в Новой Лесне или Нижнем Смоковце, то пришлось бы ехать стоя, так как горный трамвайчик набивается народом.

б) Попрад - это хоть и небольшой, но город. Там есть кафе-рестораны, достаточно большой трехэтажный торговый центр, где есть фудкорт наподобие "Пузатой хаты" с недорогой едой, и бутики, где можно прибарахлиться брендовой одеждой, обувью, сумками по ценам в полтора раза ниже, чем у нас. В мелких деревушках Высоких Татр после наступления темноты жизнь абсолютно вымирает.

в) Подозреваю, что билет на горный трамвайчик на целый день (или на 3 дня, на неделю и т.д.) на маленьких станциях купить нельзя. (В трамвайчике предлагается послать смс для покупки разового билета.). На станции Poprad-Tatry можно. Такой билет на целый день действителен для проезда по всем маршрутам, приведенным ниже:

На этой схеме видно, что до Татранской Ломницы лучше добираться через Студеный Поток, километраж меньше, но по факту на Старый Смоковец поезд ходит каждый час, иногда даже полчаса, а на Студеный Поток - раз в два часа (надо садиться на поезд, который едет в Старую Любовню, а в Студеном Потоке пересаживаться на одновагонный безрогий дизельный трамвайчик). Поэтому в Татранскую Ломницу лучше ехать через Старый Смоковец горным трамвайчиком.

Поезда в Старом Смоковце синхронизированы: только приезжает поезд из Попрада, как сразу через 5 минут отправляет поезд в Татранскую Ломницу. В Татранскую Ломницу лучше ехать как можно раньше, потому что вероятность туч к обеду больше.

От остановки горного трамвайчика в Татранской Ломницы до канатной дороги идти вверх приблизительно километр.

Подойдя к кассам, где можно купить билеты на канатную дорогу, надо посмотреть на горы. Должно быть видно обсерваторию на Скалнатом Плесе. Если ее не видно из-за облаков, то билеты на канатную дорогу можно и не брать: все равно ничего не увидите.

Билеты продаются так:
- просто билет до Скалнатого Плеса;
- билет до Скалнатого Плеса + билет на Ломницкое Седло;
- билет до Скалнатого Плеса + билет на Ломницкий Штит, который всего на несколько метров ниже Герлаховского Штита.

На Ломницкий Штит или Ломницкое Седло имеет смысл подниматься, если вокруг них совсем нет туч.

Оценив тучки вокруг Ломницкого Штита, мы первоначально решили подниматься только на Скалнате Плесо, но когда я брала в кассе билеты, мне зачем-то захотелось на Ломницкое Седло. И я взяли билеты на Седло, хотя его вот-вот могло накрыть тучами.

Первый этап канатной дороги: четырехместные кабинки.

Можно и пешком подняться: параллельно канатной дороге идут люди:

Подъем от Татранской Ломницы на Скалнате Плесо состоит из двух этапов. Промежуточная станция "Start".

На промежуточной станции идет пересадка в современные десятиместные кабины:

Высаживаемся на станции Скалнате Плесо, откуда ведут еще две канатные дороги. Одна на Ломницкое Седло, вторая - на Ломницкий Штит. Бежим к той, которая на Ломницкое Седло. Это страшненькая кресельная канатная дорога, но с которой хорошо фотографировать:

Ломницкий Штит немного закрыт облаками:

Но все равно на Ломницкий Штит ползет красная кабинка. Ха-ха, они ползут в туман.

Скалнате Плесо (озеро) видно с канатной дороги, а за ним - обсерватория:

Вот мы и наверху, на верхней станции канатной дороги Ломницкое Седло. Здесь холодно и лежит снег.

Подходим к Ломницкому Седлу:

Через 20 минут этот пейзаж будет поглощен белой зловещей мглой:

А пока можно сесть на лавочку, насладиться видами и перекусить бутербродами:

И хочется полезть выше:

Лезем немного выше, там везде обрывы:

И на гору надвигается белая мгла:

Возвращаемся на Ломницкое Седло, а пейзажа уже не видно, только белая мгла:

Я еще испугалась, что из-за тумана остановят канатную дорогу и мы рискуем застрять на Ломницком Седле, где холодно и снег лежит, поэтому мы быстро возвращаемся к канатной дороге. Туман такой, что даже не видно эти кресла канатной дороги: