Проблема Укразалізниці

[ratomira]

Написала текст в ФБ про Укрзалізницю, переводить мне влом, поэтому скопирую так (вот тут он в ФБ, там автоматический перевод должен быть для тех, кто из других стран).

Останнім часом неможливо взяти квитки на поїзд, особливо, якщо їдеш не з кінцевої до кінцевої станції. Бо Укрзалізниця спочатку хоче продати найдорожчі квитки (з кінцевої до кінцевої), а вже потім, якщо залишиться, то до проміжних станцій.

Тепер якщо комусь, наприклад, з Києва треба до Хелма, то він купує квитки з Кам'янського або Дніпра до Хелма на поїзд Дніпро-Хелм. Тобто поїзд з Дніпра до Києва їде 8 годин напів-порожнім, а потім туди сідають кияни з квитками від Кам'янського або Дніпра до Хелма. Й при цьому немає квитків з Дніпра або Кам'янського до Києва, якщо комусь треба (а до Києва постійно комусь треба).

Й це по всіх довгих напрямках. Люди вимушені купувати квитки з кінцевої до кінцевої, але садяться через декілька годин після відправлення поїзда, а виходять раніше. Й місця по системі нібито зайняті від кінцевої до кінцевої, а по факту - порожні. Але на них не можуть сісти інші люди, бо по системі вони зайняті.

Минулого літа такого не було, квитки можна було купити від проміжних станцій. Зараз квитків просто немає у продажу за 20 днів в 8 ранку, якщо їдеш від проміжної станції. Нашо таке робити?

Comments

[juan_gandhi]

Раньше это обеспечивало бизнес проводникам. Подходит полупустой поезд, садишься, платишь, как договоритесь.

[ratomira]

И сейчас обеспечивает. Возможно, они для этого и делают.

[rudolf_bochkin]

якщо Великі крадівники сидять зверху, на найвищих посадах, то дивно не те, що на більш нижчих посадах крадуть, а те, що так "запізно" розпочали.

А відповідь очевидна - таким чином грошей отримують більше, а затрат менше.

[ratomira]

Та не так, щоб більше.

Купе Київ - Хелм - 2078 грн.
Дніпро - Хелм - 2741 грн.
Дніпро - Київ (поїздом Київ-Хелм) - 659 грн.

[gingeriana]

чем больше я читаю про Укрзализницю, тем больше я смиряюсь с мыслью о Фликсбасе
хер с ним, 30 часов так 30 часов(

[ratomira]

Сейчас еще про автобусы напишу пост. Это тоже кошмар. Поэтому лучше хотя бы часть пути на поезде ехать.

[ratomira]

Про автобусы: https://ratomira.dreamwidth.org/1594543.html

[atejist]

Одна з можливих причин проблеми – запровадження сервісу бронювання квитків для військових. (Але це не точно.) Можливо, частину квитків тупо резервують і продають лише військовослужбовцям.
Причому Укрзалізниця не була б Укрзалізницею, якби зробила все нормально, а не через сраку. Бо навіть цей сервіс кривий сам по собі. В одному місці написано, що для отримання заброньованого квитка потрібно пред'явити посвідчення УБД. В іншому написано, що треба пред'явити військовий квиток. Це різні документи, до того ж УБД є не у всіх, навіть у тих, хто дійсно воював. По факту обходяться військовим квитком, ну й на тому спасибі, хоч УБД не вимагають.

[ratomira]

Вони за 6 годин до відправлення поїзда знімають бронь для військових та продають всім підряд. Але навіть за 6 годин не було квитків, тому нам довелося їхати автобусом. Тобто або військові все зайняли, або хз.

Можливо, ще через застосунок у кого стояв самовикуп квитків. Просто самовикуп там такий сирий й незручний, що капець. Там же ще й з білизною викупаються, яка мені не треба, якщо я вдень їду. Можна, наприклад, поставити полки "поряд", але по факту воно може самовикупити одну полку у одному купе, іншу полку - у сусідньому. Тобто самовикуп це тільки якщо сам їдеш, ще й вночі (тобто білизна треба) та пофіг, яка полка.