Поезда в условиях войны

[ratomira]

Судя по всему рашка всё-таки пытается попасть не только по железнодорожным рельсам и инфраструктуре, но еще и по железнодорожным составам, стараясь вычислить, когда идет тот или иной поезд.

С помощью ракет частично удача была достигнута лишь однажды: когда рядом с поездом Запорожье-Львов, проезжавшему по мосту Преображенского в сторону Кривого Рога, попала ракета и выбила окна в четырех вагонах. Если поезд отправился по расписанию из Запорожья, то не сложно вычислить, что через какие-то условные 4 минуты он будет на мосту.

Но сейчас вычислить, когда и где будет какой-либо поезд, невозможно. Потому что из-за того, что пассажирские поезда пропускают важные связанные с военными составы, график движения поездов либо намеренно. либо случайно нарушен. И рассчитать, когда именно поезд будет проезжать данный участок, - через 20 минут, через час или через три часа, ни одна россиянская ракета не сможет. Но это действительно составляет неудобство для некоторых командировочных, особенно при том, что ни один гражданский самолет над территорией Украины сейчас не летает.

Comments

[pokerart]

для этого должно быть пристрелянное место

[ratomira]

Вопрос во времени. Минутой раньше, минутой позже, а поезд или еще не пришел, или уже ушел.

[atejist]

Один цивільний літак над нами кружляв, але не пасажирський. Є припущення, що це фермери найняли його для обробки полів.
Можу, звісно, й помилятися. Може, це був військовий безпілотник. Тільки занадто вже він був громіздкий, повільний і шумний як для військового дрона.

[harrier_bird]

Авіахімроботами зазвичай займаються мотодельти.

[atejist]

Їх я бачив лише на картинках. Але те, що літало над моїм селом – точно не мотодельта. Щось схоже на кукурузник-моноплан :) Навряд чи він виконував тренувальні польоти, бо в повітрі знаходився подовгу. Іноді він працював удень, іноді – вночі. Приблизно тиждень тут крутився (не щодня), а потім його місія скінчилася. Такий графік роботи був би доречним для обробки полів.

А вантажопідйомність мотодельти хіба не малувата для авіахімробіт?

[harrier_bird]

Ні, ажніяк. Вантажопідйомність десятки кг, при цьому точність витримання траекторії — менше метра. Зараз взагалі набирає тенденцію використання для цього мультикоптерів.

Особливість авіахімробіт — висота лічені метри, буквально метра два. З висоти, скажімо, метрів 20 ніхто у сучасному світі працювати не буде — це ж неточність внесення препарату, що створить і неналежну концентрацію — і перекриття, і проміжки. Тож якщо бачили щось подібне, і прольоти не по прямих тудим-сюдим, по сітці, а якось по складному, то це було щось інше.

[atejist]

Бачив я його лише раз, коли він просто пролітав над хатами, а в решті випадків лише чув звук того самого мотора. Тому й не знаю точно його траекторії, можу тільки щось припускати і здогадуватися. А які ще є версії, чим умовний кукурузник може годинами займатися в сільській місцевості?

[harrier_bird]

Власне, "кукурузником" називали Ан-2, здоровезну машину, яка здається маленькою тільки порівняно з лайнерами :) А от чим міг отак займатися невеличкий літачок, навіть не уявлю. Бачити б іще, що саме то було...