![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ratomiraМетро в Стамбуле постоянно развивается. Теперь, чтобы добраться в район Сиркеджи-Эминеню или на Таксим из аэропорта Ататюрка необязательно пересаживаться с метро на глупый скоростной трамвай-черепаху. Коварный Эрдоган достроил метро и до Сиркеджи, и до Таксима, и на азиатский берег. Через пролив Золотой Рог построен метромост, а под Босфором - туннель.
Метромост через пролив Золотой Рог
Расскажу про метро Стамбула актуальностью на лето 2016 года. (Понимаю, что прямо сейчас только сумасшедший пощемится в Стамбул, но может кому-нибудь пригодится в будущем).
Несмотря на то, что карта метро Стамбула выглядит очень запутанной, на самом деле все примитивно до горя.
Турки любят для солидности пихать в карту метро Стамбула трамваи, фуникулеры, канатные дороги, метробусы, пригородные электрички и прочий мусор. На карте обозначаются T1 (Трамвай1) или F2 (Фуникулер2). Но это не метро. Метро обозначено буковкой М: М1, М2, ....Мn
В данный момент в Стамбуле имеются всего лишь 5 линий метро.
Линия М1. Европейская линия. Идет от Аэропорта Ататюрка до Йеникапи. Имеет ответвление до Kirazli. Будьте осторожны, когда будете по этой ветке ехать в аэропорт, на поезде должно быть написано "Havalimani". На этой линии находится автовокзал (Отогар) и Аксарай (район шоппинга). Интересная ветка, большей частью она проходит по поверхности, поэтому хороша для поверхностного ознакомления со Стамбулом и его километровыми пробками.
Сидения в вагонах на линии М1 установлены не вдоль, а поперек, потому что линия идет большей частью по поверхности.
Вагоны на линии М1 старые, поскольку это самая старая линия в Стамбуле (не считая допотопного фуникулера позапрошлого века, который стамбульцы считают своим первым метро).
Линия М2. Европейская линия. Идет от Йеникапи до Haciosman через Золотой Рог (по метромосту). На этой линии метро расположены Шишане (начало улицы Истикляль, рядом - Галатская башня и допотопный фуникулер), площадь Таксим и самый высокий небоскреб Турции "Сапфир". Также имеет ответвления.
Станция Йеникапи на линии М2
В Йеникапи сходятся три ветки метро:
1) аэропортовская ветка (имеет разветвление на север) М1.
2) ветка "Мармарай" через Босфор.
3) ветка М2, ведущая на Таксим через метромост через Золотой Рог.
Проезжая по метромосту по линии М2, открывается вид на мечеть Сулеймание
Вид из линии метро М2 на Золотой Рог, пристань Эминёню и район Султанахмет (турок немного испортил его своей небритой головой).
Линия M3. Европейская линия. Идет от Kirazli на север. Интереса для туриста не представляет. Никаких значимых достопримечательностей на этой линии нет. Фото тоже нет, до той линии я не добралась.
Линия М4. Азиатская линия. Идет от Кадыкой до Картал (планируется достроить ее до аэропорта Сабихи). Когда ее достоят, можно будет из одного аэропорта в другой добираться на метро.
Типичный поезд со стамбульскими чайками на линии М4
Внутри поезда на линии М4
Линия М5 "Мармарай". Европейско-азиатская линия, идущая в туннеле под Босфором. На данный момент состоит всего из 5 станций. Идет от Казличешме до Айрилик Чешмези. Соединена с М1 и М2 на станции Йеникапи. А также с М4 на станции Айрилик Чешмези. На линии есть станция Сиркеджи - рядом со старым европейским вокзалом Стамбула и пристанью Эминеню (туристический район).
Платформа Сиркеджи на линии "Мармарай"
Поезд едет в туннеле под Босфором. На линии "Мармарай" поезда шире, чем на других линиях.
Поезд на конечной станции Айрилик Чезмези.
Строятся еще несколько линий метро как на азиатской, так и на европейской стороне.
Пара слов про пригородные электрички. Сейчас все пригородные линии как в европейской, так и на азиатской стороне находятся на реконструкции. Если раньше можно было пригородной электричкой добраться от Сиркеджи до пляжа Флории и Аквариума, то на данный момент этой электрички нет. Азиатский вокзал Хайдарпаша тоже не работает. Поезда из Стамбула на Анкару идут с вокзала Пендик.
Как добраться из аэропорта Ататюрка до аэропорта Сабихи или вокзала Пендик
1. По линии М1 доехать до конечной (Йеникапи). Ехать около 40 минут.
2. На Йеникапи пересесть на линию "Мармарай" и доехать через туннель под Босфором до станции Айрилик Чезмези. Сейчас эта станция конечная. (Как ни странно, эта станция находится на поверхности). Ехать минут двадцать.
Станция Айрилик Чезмези на линии "Мармарай". Для инвалидов и пассажиров с маленькими детьми в колясках имеются лифты. Везде. На всех станциях.
3. На Айрилик Чезмези пересесть на линию Кадыкой - Картал (М4). Спуститься на одноименную станцию Айрилик Чезмези, но уже подземную.
Станция Айрилик Чезмези на линии М4
4. Доехать до станции Картал. Эта станция также сейчас конечная. Ехать около 40 минут.
5. Сесть на Картале на такси или автобус, который идет до Сабихи или до Пендика. Ехать недолго, минут 10-15. Автобусы, которые идут от Картала до Сабихи: 16S и КМ22. Автобусы, которые идут от Картала до Пендика: 251, КМ20, 17В.
Станция метро Картал, вид с поверхности
Чтобы добраться до Сиркеджи, нужно доехать на метро из аэропорта до конечной, она называется Йеникапи, и пересесть на линию метро "Мармарай", проехать 1 остановку до Сиркеджи.
Станция Сиркеджи, вид снаружи. Находится прямо на вокзале Сиркеджи, который на данный момент закрыт.
Станция Сиркеджи, вид изнутри.
Чтобы добраться до Таксима, нужно точно также доехать до Йеникапи и пересесть на линию, которая идет на Таксим.
От аэропорта Ататюрка до Таксима ехать на метро около 50 минут.
Между прочим, на метромосте есть остановка "Галич" (переводится как Золотой Рог), причем она как раз посередине моста.
Остановка "Галич" на линии М2
Как по мне, так ехать из Европы в Азию по ветке "Мармарай" менее интересно, чем по метромосту через Золотой Рог. Обязательно попробуйте прокатиться через Золотой Рог на метро, если будете в Стамбуле!
Метромост через пролив Золотой Рог
Расскажу про метро Стамбула актуальностью на лето 2016 года. (Понимаю, что прямо сейчас только сумасшедший пощемится в Стамбул, но может кому-нибудь пригодится в будущем).
Несмотря на то, что карта метро Стамбула выглядит очень запутанной, на самом деле все примитивно до горя.
Турки любят для солидности пихать в карту метро Стамбула трамваи, фуникулеры, канатные дороги, метробусы, пригородные электрички и прочий мусор. На карте обозначаются T1 (Трамвай1) или F2 (Фуникулер2). Но это не метро. Метро обозначено буковкой М: М1, М2, ....Мn
В данный момент в Стамбуле имеются всего лишь 5 линий метро.
Линия М1. Европейская линия. Идет от Аэропорта Ататюрка до Йеникапи. Имеет ответвление до Kirazli. Будьте осторожны, когда будете по этой ветке ехать в аэропорт, на поезде должно быть написано "Havalimani". На этой линии находится автовокзал (Отогар) и Аксарай (район шоппинга). Интересная ветка, большей частью она проходит по поверхности, поэтому хороша для поверхностного ознакомления со Стамбулом и его километровыми пробками.
Сидения в вагонах на линии М1 установлены не вдоль, а поперек, потому что линия идет большей частью по поверхности.
Вагоны на линии М1 старые, поскольку это самая старая линия в Стамбуле (не считая допотопного фуникулера позапрошлого века, который стамбульцы считают своим первым метро).
Линия М2. Европейская линия. Идет от Йеникапи до Haciosman через Золотой Рог (по метромосту). На этой линии метро расположены Шишане (начало улицы Истикляль, рядом - Галатская башня и допотопный фуникулер), площадь Таксим и самый высокий небоскреб Турции "Сапфир". Также имеет ответвления.
Станция Йеникапи на линии М2
В Йеникапи сходятся три ветки метро:
1) аэропортовская ветка (имеет разветвление на север) М1.
2) ветка "Мармарай" через Босфор.
3) ветка М2, ведущая на Таксим через метромост через Золотой Рог.
Проезжая по метромосту по линии М2, открывается вид на мечеть Сулеймание
Вид из линии метро М2 на Золотой Рог, пристань Эминёню и район Султанахмет (турок немного испортил его своей небритой головой).
Линия M3. Европейская линия. Идет от Kirazli на север. Интереса для туриста не представляет. Никаких значимых достопримечательностей на этой линии нет. Фото тоже нет, до той линии я не добралась.
Линия М4. Азиатская линия. Идет от Кадыкой до Картал (планируется достроить ее до аэропорта Сабихи). Когда ее достоят, можно будет из одного аэропорта в другой добираться на метро.
Типичный поезд со стамбульскими чайками на линии М4
Внутри поезда на линии М4
Линия М5 "Мармарай". Европейско-азиатская линия, идущая в туннеле под Босфором. На данный момент состоит всего из 5 станций. Идет от Казличешме до Айрилик Чешмези. Соединена с М1 и М2 на станции Йеникапи. А также с М4 на станции Айрилик Чешмези. На линии есть станция Сиркеджи - рядом со старым европейским вокзалом Стамбула и пристанью Эминеню (туристический район).
Платформа Сиркеджи на линии "Мармарай"
Поезд едет в туннеле под Босфором. На линии "Мармарай" поезда шире, чем на других линиях.
Поезд на конечной станции Айрилик Чезмези.
Строятся еще несколько линий метро как на азиатской, так и на европейской стороне.
Пара слов про пригородные электрички. Сейчас все пригородные линии как в европейской, так и на азиатской стороне находятся на реконструкции. Если раньше можно было пригородной электричкой добраться от Сиркеджи до пляжа Флории и Аквариума, то на данный момент этой электрички нет. Азиатский вокзал Хайдарпаша тоже не работает. Поезда из Стамбула на Анкару идут с вокзала Пендик.
Как добраться из аэропорта Ататюрка до аэропорта Сабихи или вокзала Пендик
1. По линии М1 доехать до конечной (Йеникапи). Ехать около 40 минут.
2. На Йеникапи пересесть на линию "Мармарай" и доехать через туннель под Босфором до станции Айрилик Чезмези. Сейчас эта станция конечная. (Как ни странно, эта станция находится на поверхности). Ехать минут двадцать.
Станция Айрилик Чезмези на линии "Мармарай". Для инвалидов и пассажиров с маленькими детьми в колясках имеются лифты. Везде. На всех станциях.
3. На Айрилик Чезмези пересесть на линию Кадыкой - Картал (М4). Спуститься на одноименную станцию Айрилик Чезмези, но уже подземную.
Станция Айрилик Чезмези на линии М4
4. Доехать до станции Картал. Эта станция также сейчас конечная. Ехать около 40 минут.
5. Сесть на Картале на такси или автобус, который идет до Сабихи или до Пендика. Ехать недолго, минут 10-15. Автобусы, которые идут от Картала до Сабихи: 16S и КМ22. Автобусы, которые идут от Картала до Пендика: 251, КМ20, 17В.
Станция метро Картал, вид с поверхности
Чтобы добраться до Сиркеджи, нужно доехать на метро из аэропорта до конечной, она называется Йеникапи, и пересесть на линию метро "Мармарай", проехать 1 остановку до Сиркеджи.
Станция Сиркеджи, вид снаружи. Находится прямо на вокзале Сиркеджи, который на данный момент закрыт.
Станция Сиркеджи, вид изнутри.
Чтобы добраться до Таксима, нужно точно также доехать до Йеникапи и пересесть на линию, которая идет на Таксим.
От аэропорта Ататюрка до Таксима ехать на метро около 50 минут.
Между прочим, на метромосте есть остановка "Галич" (переводится как Золотой Рог), причем она как раз посередине моста.
Остановка "Галич" на линии М2
Как по мне, так ехать из Европы в Азию по ветке "Мармарай" менее интересно, чем по метромосту через Золотой Рог. Обязательно попробуйте прокатиться через Золотой Рог на метро, если будете в Стамбуле!
no subject
Date: 2017-04-11 06:21 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-11 07:36 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-11 07:42 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-11 08:45 am (UTC)В прошлом году была в Стамбуле: Эрдогана стало намного больше: и с каждого столба глядит (вот тут фотографии: http://ratomira.dreamwidth.org/45336.html), и в телевизоре только Эрдоган. Там реально культ личности.
no subject
Date: 2017-04-11 10:22 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-11 01:12 pm (UTC)no subject
Date: 2017-04-11 01:19 pm (UTC)