Велосипедное
Jul. 4th, 2022 09:03 amВчера ездили на велосипедах на остров. Пляж на острове не работает (душ, мытье ног, питьевая вода не работает вообще), но люди есть, и кафешки работают. Доехали до конца острова, там стояли машины с номерами АХ и АН (это при том, что вообще личный автотранспорт на остров не пускают).

И перед мостом на остров тоже сплошные донецкие, харьковские, луганские машины. Особенно харьковские паркуются черти как, перегораживая всем проход. Это касается и всех тротуаров в городе. Машины с номерами АХ и КХ не пропускают пешеходов на поворотах или при выезде из двора, делают маневры, когда рядом вплотную идут люди. Такое впечатление, что они абсолютно не обращают внимание на то, что есть другие люди.
Из-за АК и КХ теперь невозможно ездить велосипедом по дороге, потому что и велосипедистов не замечают. Надо теперь ездить или велодорожками (там где они есть), или по тротуарам (но это очень неудобно, особенно там где много людей или узкий тротуар или постоянное пересечение с проезжей частью, получается, в таких местах быстрее просто везти велик пешком, чем постоянно спешиваться).
Велодорожек у нас мало. Фактически более-менее реальная велодорожка есть только от речпорта до Победы-6 (по набережной). Еще можно ездить по тем проспектам, где посередине идет пешеходный бульвар: Поля, Яворницкого. Но там куски, где можно не слезать с велосипеда для перехода проезжей части, составляют не более километра.
В общем, всё сложно. Но велосипедистов довольно много сейчас по городу и по острову катается.

И перед мостом на остров тоже сплошные донецкие, харьковские, луганские машины. Особенно харьковские паркуются черти как, перегораживая всем проход. Это касается и всех тротуаров в городе. Машины с номерами АХ и КХ не пропускают пешеходов на поворотах или при выезде из двора, делают маневры, когда рядом вплотную идут люди. Такое впечатление, что они абсолютно не обращают внимание на то, что есть другие люди.
Из-за АК и КХ теперь невозможно ездить велосипедом по дороге, потому что и велосипедистов не замечают. Надо теперь ездить или велодорожками (там где они есть), или по тротуарам (но это очень неудобно, особенно там где много людей или узкий тротуар или постоянное пересечение с проезжей частью, получается, в таких местах быстрее просто везти велик пешком, чем постоянно спешиваться).
Велодорожек у нас мало. Фактически более-менее реальная велодорожка есть только от речпорта до Победы-6 (по набережной). Еще можно ездить по тем проспектам, где посередине идет пешеходный бульвар: Поля, Яворницкого. Но там куски, где можно не слезать с велосипеда для перехода проезжей части, составляют не более километра.
В общем, всё сложно. Но велосипедистов довольно много сейчас по городу и по острову катается.
no subject
Date: 2022-07-04 07:00 am (UTC)no subject
Date: 2022-07-04 07:20 am (UTC)Те, кто не спешиваются, рискуют. Их даже наши собьют, не говоря уже про харьковские машины, которых очень много в городе. (Я не злюсь на харьковские машины, понимаю, что они не виноваты в этом, а виновата русня, я просто констатирую факт, что по дороге сейчас ездить небезопасно из-за них, еще они и паркуются где попало, не проедешь).
no subject
Date: 2022-07-04 07:39 am (UTC)"Те, кто не спешиваются, рискуют"
Они рискуют меньше спешивающихся. Остановился, посмотрел по сторонам - это необходимо и достаточно. А спешитсья - и недостаточно, и необязательно. Лишний, никому не нужный элемент, мешающий оценить безопасность.
no subject
Date: 2022-07-04 07:47 am (UTC)У вас там в Харькова какая-то особая болезнь - нарушать ПДД, где только можно?
no subject
Date: 2022-07-04 07:57 am (UTC)no subject
Date: 2022-07-04 08:06 am (UTC)"За спешивание топят лишь те, кто вообще никогда не катает, либо катает периодически." - или те, кто в Харькове не жил.
no subject
Date: 2022-07-04 08:17 am (UTC)no subject
Date: 2022-07-04 08:25 am (UTC)no subject
Date: 2022-07-04 09:32 am (UTC)no subject
Date: 2022-07-04 09:40 am (UTC)Вот выше ingenero пишет, что спешиваться не надо. С одной стороны не спешиваются, с другой стороны - не пропускают пешеходов на переходах или повороте.
У нас с 2014 года донецкие появились, с АН-номерами. Чисто из Донецка понтовые, ездили черти как, но потом то ли в Киев они уехали, то ли научились ездить, то ли номера сменили, в общем потом стало нормально.
А теперь тоже много и АН, и ВВ. Но по сравнению с АХ ездят более-менее аккуратно. Но с другой стороны и они тоже паркуются так, что не пройдешь. Просто сейчас еще очень много машин в городе, во дворах многоэтажек всё свободное место под завязку забито машинами из донецкой-луганской, харьковской, запорожской областей. И на детских площадках паркуются, и везде.
no subject
Date: 2022-07-04 11:18 am (UTC)Дикие люди из дикого Харькова.
no subject
Date: 2022-07-04 11:33 am (UTC)no subject
Date: 2022-07-04 11:36 am (UTC)Но на днях выезжал из двора и уперся в семейство, неспешно дефилирующее по проезжей части от сквера, пересекая ее по длинной диагонали и не глядя по сторонам. Прислушался - и точно, "великий и могучий". Уж не знаю, харьковчане или нет.
no subject
Date: 2022-07-04 11:36 am (UTC)Да, нравы зависят от места к месту. В Заливной области смешно в этом смысле - на юге все вежливы и даже здороваются; а чем ближе к Сан Франциско, тем больше хамства. В Сан Матео уже могут пешехода задавить. А в СФ и на велосипедах, бывает, сшибают пешеходов, до смерти.
no subject
Date: 2022-07-04 12:11 pm (UTC)no subject
Date: 2022-07-04 12:20 pm (UTC)п.с. когда приезжают друзья/родственники на колесах - первым делом приходится предупреждать что велосипедисты - это святое.
п.с.с. говорят знаменитая японская вежливость - следствие давней традиции постоянного ношения самураями боевого оружия. Но как мне кажется диких водил можно обуздать просто конскими штрафами и вменяемой ДПС не берущей взяток. В Грузии (это при их то горячей крови и склонности к джигитовке) в основном получилось.
no subject
Date: 2022-07-04 12:40 pm (UTC)Велосипедистам забороняється:
Повертати ліворуч або розвертатися на шляхах із трамвайним рухом і на тих шляхах, що мають більше однієї смуги для руху в даному напрямку. Отже, для здійснення лівого повороту потрібно:
а) проїхати перехрестя прямо, розвернутися в правому ряді пересічної дороги, за дозвільним сигналом світлофора знову проїхати перехрестя прямо; або
б) злізти з велосипеда й перейти дорогу по пішохідному переходу.
no subject
Date: 2022-07-04 12:52 pm (UTC)no subject
Date: 2022-07-04 12:53 pm (UTC)no subject
Date: 2022-07-04 12:54 pm (UTC)no subject
Date: 2022-07-04 01:09 pm (UTC)no subject
Date: 2022-07-04 02:18 pm (UTC)no subject
Date: 2022-07-04 02:41 pm (UTC)no subject
Date: 2022-07-04 02:46 pm (UTC)no subject
Date: 2022-07-04 03:00 pm (UTC)no subject
Date: 2022-07-04 03:02 pm (UTC)no subject
Date: 2022-07-04 03:43 pm (UTC)Когда-то тоже негодовал на тему спешивания, и нередко выскакивал на переход перед машинами; сейчас считаю, что был неправ.
Пришел для себя к следующему выходу: считаю, что можно не спешиваться, но в таком случае нельзя претендовать на преимущество.
no subject
Date: 2022-07-04 04:37 pm (UTC)Так звучит туманно, гораздо яснее выразить в цифрах годового пробега.
Правильно ли я понял - когда вы катали вы не спешивались, а когда перестали - стали считать что надо? Это как в анекдотое "-Почему вы продаете за 2 доллара, а конкуренты за 1? -А у них нет в наличии. -Когда у нас не будет в наличии, мы тоже за 1 будем продавать". Можно говорить любую дичь, если не пытаться выполнить ее самому.
"мото, авто"
Что за чудо! На авто/мото вы можете остановиться на красный цвет, можете убедиться в безопасности маневра, без необходимости сходить с мота/выходить из машины. А вот на веле - ну никак.
"нередко выскакивал на переход перед машинами; сейчас считаю, что был неправ."
Конечно не прав. И пешком так делать нельзя, хоть правила и говорят обратное. Но чтобы не выскакивать, не обязательно спешиваться, достаточно просто остановиться на веле.
"в таком случае нельзя претендовать на преимущество. "
Конечно нельзя. И пешеходу тоже. Даже если зеленый цвет, пешеход - все равно убедись, что пропускают. Особенно, когда выходишь за машину, загораживающую другую полосу. К теме тезисы спешивания отношения не имеют.
На тему спешивания я давно уже запилил отдельный пост https://ingenero.dreamwidth.org/188068.html чтобы зря не повторяться.
no subject
Date: 2022-07-04 05:03 pm (UTC)no subject
Date: 2022-07-04 06:39 pm (UTC)no subject
Date: 2022-07-04 06:41 pm (UTC)no subject
Date: 2022-07-04 07:01 pm (UTC)no subject
Date: 2022-07-04 07:08 pm (UTC)no subject
Date: 2022-07-04 07:39 pm (UTC)Где-нибудь в Испании вообще на каждом пляже такие же дорожки. Это ж стандарт.
no subject
Date: 2022-07-04 07:42 pm (UTC)no subject
Date: 2022-07-04 07:43 pm (UTC)no subject
Date: 2022-07-04 07:46 pm (UTC)А сейчас просто у нас в городе много машин и харьковских, и донецких. И киевские АА-КА (либо киевской области АІ) тоже иногда попадаются, весной их было больше, сейчас меньше. Киевские машины у нас в городе нормально ездят, претензий к ним нет.
no subject
Date: 2022-07-04 08:00 pm (UTC)https://vodiy.ua/pdr/6/
no subject
Date: 2022-07-04 08:03 pm (UTC)no subject
Date: 2022-07-04 08:15 pm (UTC)Рух по проїзній частині на велосипедах, мопедах, гужових возах (санях) і вершникам дозволяється лише в один ряд по правій крайній смузі якомога правіше, за винятком випадків, коли виконується об’їзд. Поворот ліворуч та розворот дозволяється на дорогах з однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії посередині. Дозволяється рух по узбіччю, якщо це не створить перешкод пішоходам.
https://vodiy.ua/pdr/11/
no subject
Date: 2022-07-04 08:40 pm (UTC)no subject
Date: 2022-07-05 06:33 am (UTC)Ладно, извините. Кто я такой чтобы вам советы давать. Не серчайте.
no subject
Date: 2022-07-05 09:10 am (UTC)no subject
Date: 2022-07-07 05:11 am (UTC)Человек переехал по переходу. Не разворачивается, не поворачивает налево.
no subject
Date: 2022-07-07 05:13 am (UTC)Наверное, меня жопа не нидерландской системы.
no subject
Date: 2022-07-07 05:19 am (UTC)