А, значить чартерів в Дніпрі реально багато. Уявляю, на скільки одразу виросте пасажиропотік, коли нарешті зроблять реконструкцію - нову ЗПС і термінал. Ще й SkyUp більше внутрішніх рейсів обіцяє, але у них все поки впирається у відсутність достатньої кількості літаків і пілотів.
Сучасні літаки можуть злітати і приземлятись в тумані навіть із увімкненим автопілотом, якщо видимість не менше 125 метрів, більш сучасні літаки типу Boeing 787 Dreamliner можуть злітати і заходити на посадку навіть при мінімальній видимості 75 метрів. Але треба щоб аеропорт був також оснащений відповідним обладнанням, яке досить дорого коштує. Аеропорт Хітроу часто працює в умовах туману, рейси затримуються, бо пілотам необхідно більше часу, але рідко повністю скасовуються. Тут цікава стаття про це https://thepointsguy.com/guide/aircraft-operating-foggy-conditions/
Ще читав статтю на BBC про те, як аеропорт Вантаа в Гельсінкі завжди працює і не скасовує рейси навіть під час сильних снігопадів або ожеледиці тому що у них є вся необхідна техніка https://www.bbc.com/news/world-europe-12042213
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
no subject
no subject
З регулярних у Дніпрі - всього 3 рейса: Київ, Відень, Тель-Авів. Все інше - чартери.
no subject
Сучасні літаки можуть злітати і приземлятись в тумані навіть із увімкненим автопілотом, якщо видимість не менше 125 метрів, більш сучасні літаки типу Boeing 787 Dreamliner можуть злітати і заходити на посадку навіть при мінімальній видимості 75 метрів. Але треба щоб аеропорт був також оснащений відповідним обладнанням, яке досить дорого коштує. Аеропорт Хітроу часто працює в умовах туману, рейси затримуються, бо пілотам необхідно більше часу, але рідко повністю скасовуються. Тут цікава стаття про це https://thepointsguy.com/guide/aircraft-operating-foggy-conditions/
Ще читав статтю на BBC про те, як аеропорт Вантаа в Гельсінкі завжди працює і не скасовує рейси навіть під час сильних снігопадів або ожеледиці тому що у них є вся необхідна техніка https://www.bbc.com/news/world-europe-12042213
no subject
Все, що "Роза вітрів" - це чартери.
Реконструкцію не зроблять. Принаймні, у найближчому майбутньому. Бо обіцяють-обіцяють, але все марно.
Добре, що Запоріжжя зробило реконструкцію. Тепер туди заходить Візейр (з квітня).